Da li ste znali? Mnoge važne informacije i učenje o zemlji su vam slagali. Slagali su vas kroz nametnuti školski sistem. Ovaj blog je napravljen u svrhu shvatanja da nije ništa kako su nas učili, nego onako kako osjetimo i vidimo našim prirodnim čulima. Ne postoje u primjeni svjetlosne godine ili one nemoguće školske formule, nego je sve tako jednostavno. Samo se morate osamostaliti i oduprijeti medijskom i školskom laganju u korist onih koji pokoravaju ljudski rod.
Prijatelj: Koji je tvoj odgovor, kako se zna sastav jezgre u zemaljskoj kugli?
Ja: Ako je najdublje ikada iskopana rupa/bušotina samo nešto malo iznad
12 km......kako onda silni naučnici mogu da tvrde šta se nalazi u
jezgri "okrugle" planete Zemlje? Znači i tu su vas sve slagali.
U sred puste tundre poluotoka Kola na samom sjeveru Europe, nalazi se najdublja rupa na svijetu. Duboka je 12.262 metra, a iskopali su je sovjetski znanstvenici u razdoblju od 1970. do 1989. godine.
Ljudi koji vjeruju u rotirajuću kuglu zamišljaju da su
zemlja i atmosfera jedno isto homogeno tijelo spojeno
gravitacijom, što je nonsens i potpuno netočno naravno, dovoljno je reći da pogledaju kretanje dima, ptica, insekata,
aviona.. koje gravitacija privlaĉi ali ne u perfektnoj
sinhronizaciji.
I rijeke su fluid, one i teku zbog“gravitacije“
(koja ne postoji kako se to klasiĉno shvata, vidi kasnije taĉke)
pa bi tako morala da se ponaša i atmosfera
–
kada bi bili
rotacija zemlje. Atmosfera je međutim mirrna.
Dokaz da zemlja ne rotira su i avioni ili projektili koji idu u smjeru Istok-zapad odnosno zapad-
istok.. pređeni put je uvek isti, u
milimetar
–
što je nemoguće ako rotiramo, to je potpuno isto kao i plivač uzvodno i plivač nizvodno –
nikada ne bi mogli da pređu isti put gledano sa obale! U praksi, put projektila, topovskog đuleta,
ispaljenog metka ili aviona uvek je isti u oba smera..
Avion koji leti ka istoku morao bi da leti brže od rotiranja
planete (1000 mph a avion leti 500 mph) da bi stigao na cilj, i
obratno; avion koji ide ka zapadu bio bi kao plivač uzvodno –
sam
cilj bi mu se približavao. U praksi nije tak.
Avion koji leti 1000mph ka istoku praktično bi lebdio u mjestu
5) Rijeka Nil na jednoj dionici toka teče 1000 milja sa padom od samo
30 cm. Rijeke Kongo, Parana, Paragvaj, kao i još neke Rijeke sa dugim tokom, morale bi povrijemeno takođe teći „uzbrdo“ kada bi zemlja rotirala jer reljef ne bi mogao drugačije da bude savladan..